Dự án Đèo Cả là dự án đầu tư xây dựng đường bộ qua Đèo Cả thuộc tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa do Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư theo hình thức BOT và BT. Dự án đã được phê duyệt phương án tài chính tổng thể, tuy nhiên các thông số đầu vào tới thời điểm hiện tại đã thay đổi nhiều, đặc biệt là nguồn vốn trái phiếu của Chính phủ bị thu hồi 1.180 tỷ đồng. Không chỉ vậy, dự án cũng đang gặp phải hàng loạt khó khăn, vướng mắc như công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư còn chậm, chưa hoàn thành, lưu lượng xe qua trạm Đèo Cả và Bàn Thạch giảm. Do đó, Bộ Giao thông Vận tải vừa có kiến nghị cập nhật lại phương án tài chính và thay thế nguồn vốn trái phiếu Chính phủ đã bị thu hồi để đảm bảo phương án tài chính cho tổng thể dự án.
Cận cảnh hầm Đèo Cả
Dự án Đèo Cả được khởi công từ tháng 12/2012 với tổng vốn đầu tư ban đầu là 15.603 tỷ đồng. Tuy nhiên trong quá trình thực hiện, do điều chỉnh quy mô, giải pháp thiết kế một số hạng mục, tổng vốn đầu tư của dự án được điều chỉnh xuống còn 11.377 tỷ đồng. Năm 2015, Thủ tướng đã đồng ý bổ sung một số hạng mục vào dự án, nâng tổng vốn đầu tư lên 26.154 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư huy động là 21.106 tỷ đồng.
Về tiến độ, hạng mục hầm Đèo Cả và hầm Cổ Mã đã hoàn thành và được đưa vào khai thác từ tháng 08/2017. Hầm Cù Mông và đường dẫn chiều dài chiều dài 6,62km với tổng mức đầu tư 4.627 tỷ đồng, khởi công vào tháng 09/2016 và dự kiến hoàn thành vào quý I/2019. Hầm Hải Vân và đường dẫn chiều dài 12,14 km với tổng mức đầu tư 8.516 tỷ đồng khởi công vào tháng 07/2016, giai đoạn 1 đã hoàn thành, giai đoạn 2 dự kiến hoàn thành vào năm 2020.