Với trạng thái loại 1 dựa trên kết quả đánh giá của Cuc FAA vào tháng 08/2018 về công tác giám sát an toàn của Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không có thể thiết lập dịch vụ bay thẳng và liên danh với các hãng hàng không Hoa Kỳ sau khi hoàn thành các bước cần thiết còn lại. Theo đó, các sân bay Việt Nam phải được Cục Quản lý An ninh Giao thông Hoa Kỳ xác nhận tuân thủ các tiêu chuẩn an ninh và các thông lệ được khuyến nghị của ICAO và các hãng hàng không Việt Nam được Bộ Giao thông Hoa Kỳ cấp thẩm quyền kinh tế. 

San Francisco, Mỹ

Sau khi có chứng nhận CAT1, các hãng hàng không Việt Nam cần nộp hồ sơ xin cấp phép bay thương mại tới FAA nếu muốn bay thẳng tới Mỹ. Khi FAA đồng thuận, các hãng mới có thể thiết lập đường bay thẳng. 
Các hãng hàng không Việt Nam như Vietnam Airlines, Vietjet Air và Bamboo Airway đã đưa đường bay thẳng đến Mỹ vào kế hoạch phát triển. Được biết, CAT1 không những là yếu tố kỹ thuật then chốt để thiết lập đường bay thẳng Việt – Mỹ mà còn góp phần nâng tầm hàng không Việt Nam trên thị trường hàng không quốc tế, giúp các hãng có cơ hội bay liên danh với các hãng bay lớn của thế giới.